Flixbusem z rowerem

Dla niektórych rowerowych podróżników pokonanie całego dystansu od progu domu do miejsca docelowego na rowerze jest sprawą honoru. Ja tam wolę jeździć rowerem tam, gdzie chcę.  Jeśli to możliwe, staram się ominąć nudne odcinki “tranzytowe” i zaoszczędzić trochę czasu. Jeśli rzuciłeś pracę i masz przed sobą rok bez zobowiązań, to może nie przejmujesz się takimi rzeczami, ale jeśli ogranicza cię 26 dni urlopu w ciągu roku, to chcesz mieć pewność, że nie spędzisz paru dni wdychając spaliny na jakiejś krajówce w przemysłowej okolicy. 

Mój rower najeździł się samolotami, pociągami, autobusami. Moi znajomi śmią nawet twierdzić, że raczej podróżuję z rowerem niż rowerem. 

Latanie z rowerem bywa jednak udręką. Szukanie kartonu, rozmontowywanie roweru, owijanie wszystkiego, żeby przypadkiem się coś nie zepsuło, walczenie z pedałami, które jak na złość zapiekły się w gwintach. Rozkminianie, jak to wszystko upchać w pudło, które jakoś nagle wydaje się za małe. Szukanie sposobu, żeby to pudło dowieźć na lotnisko. Pot krew i łzy.

Nie dość, że mnie to zawsze męczy, to jeszcze kosztuje. Ja najczęściej latam Wizzairem, gdzie bilet mojego roweru jest częściej droższy niż mój własny. Jeśli planujesz podróże po Europie, Flixbusem może być twoim sprzymierzeńcem  w tanim i nieskomplikowanym transporcie roweru.

Powiedzmy sobie szczerze: Flixbus nie jest najszybszym i najwygodniejszym środkiem transportu. Ale jego polityka jest bardzo przyjazna rowerzystom. 

Na wielu trasach autobusy wyposażone są w bagażniki rowerowe, więc możesz przewieźć swój rower z tyłu autobusu bez konieczności demontażu i pakowania go. Oszczędza to czasu i wysiłku. Czytałam o próbach kradzieży rowerów przewożonych w ten sposób, gdy autobusy zatrzymywały się w centrum miasta, więc lepiej przypiąć rower choćby przeciętną blokadą. 

Warto pamiętać, że usługa ta jest oferowana tylko od marca do listopada i tylko na wybranych trasach. Jeśli dany autobus nie ma bagażnika, można przewieźć rower w luku bagażowym. Będzie to jednak wymagało uprzedniego kontaktu z obsługą klienta i sprawdzenia, czy na danym kursie jest wystarczająco dużo miejsca.

Trasy

Poniżej znajdziesz listę tras, na których autobusy Flixbusa są wyposażone w bagażnik do przewozu roweru:

Numer linii	Relacja	Dostępność haków rowerowych
1227	Ryga – Wilno – Białystok – Warszawa	wszystkie kursy
1304	Warszawa – Drezno – Bruksela	wszystkie kursy
1304A	Wrocław – Drezno – Monachium	wszystkie kursy
1322	Warszawa – Berlin – Hamburg	wszystkie kursy
1352	Warszawa – Płock – Toruń – Bydgoszcz – Szczecin	wszystkie kursy
1360	Berlin – Kraków – Rzeszów	wszystkie kursy
1362	Szczecin – Wrocław – Kraków – Zakopane	wszystkie kursy
1367	Kraków – Wrocław	wszystkie kursy
1395	Poznań – Katowice – Zakopane	wszystkie kursy
N1229	Tallinn – Ryga – Kowno – Łomża – Warszawa	wszystkie kursy
N1304	Warszawa – Drezno – Monachium	wszystkie kursy
N1310	Medyka – Frankfurt – Rotterdam	wszystkie kursy
N1322	Terespol – Warszawa – Berlin – Lubeka	wszystkie kursy
N1362	Szczecin – Zakopane	wszystkie kursy
N910	Warszawa – Katowice – Budapeszt	wszystkie kursy
N20	Amsterdam – Drezno – Medyka	wszystkie kursy
N911	Kraków – Bańska Bystrzyca – Budapest	połowa kursów
1260	Warszawa – Kraków – Budapeszt	połowa kursów
N899	Kraków – Monachium	połowa kursów
023	Drezno – Düsseldorf – Maastricht	połowa kursów
1361	Berlin – Wrocław – Katowice	połowa kursów
1200	Warszawa – Elbląg – Gdańsk	połowa kursów
N1376	Kraków – Wrocław – Berlin – Kopenhaga	połowa kursów
1367A	Medyka – Karpacz	połowa kursów

Ceny

Niskie ceny biletów są głównym atutem Flixbusa. 

Za przewóz roweru trzeba dopłacić około 42 zł. Cena jest taka sama na wszystkich kursach, i moim zdaniem to rozsądna stawka, zwłaszcza jeśli porówna się ją z cenami przewozu roweru samolotem. 

Przewóz roweru pociągiem bywa tańszy, ale bilety kolejowe, zwłaszcza w Europie Zachodniej często są jednak droższe niż Flixbus. Trzeba jednak pamiętać, że zazwyczaj im wcześniejsza rezerwacja, tym niższa cena. Przykładowe ceny to 123 zł z Krakowa do Budapesztu albo 222 zł z Krakowa do Amsterdamu (wraz z rowerem).

Pomysły na wyjazd

Kopenhaga i szwedzkie wybrzeże

Skąd? Z Wrocławia, Warszawy, Poznania

Odwiedź rowerową stolicę świata a potem wskocz na prom z Helsingør (Elsinore) do Helsingborga. Bilet kosztuje 6 €, a rower można zabrać na pokład bezpłatnie (rozkład jazdy i więcej informacji tutaj). 

W Helsinborgu rozpoczyna się Kattegattleden – malownicza trasa nadmorska o długości 390 kilometrów. Została on mianowana Europejską Trasą Rowerową Roku roku 2018.

Z Budapesztu do Wiednia wzdłuż Dunaju

Skąd? Z Warszawy, Radomia, Krakowa

Malowniczy szlak rowerowy wzdłuż Dunaju jest jedną z najpopularniejszych tras w Europie. Na odcinku 300 kilometrów odwiedzisz trzy europejskie stolice: Budapeszt, Bratysławę i Wiedeń. 

Szlak ten jest idealny dla osób dopiero zaczynających swoją przygodę z turystyką rowerową. Infrastruktura jest dobrze rozwinięta, a teren raczej płaski, więc osoba o przeciętnej kondycji bez problemu ją pokona. 

Oprócz trzech stolic, jedną z głównych atrakcji jest urocze, historyczne miasto Wyszehrad. Zarezerwuj sobie też trochę  czasu na relaks na piaszczystych plażach Dunaju. 

Holandia – rowerowy raj

Skąd? Do Amsterdamu z Krakowa, Wrocławia, Warszawy. Do Rotterdamu z Krakowa i Katowic

Holandia to idealne miejsce na pierwszą wycieczkę rowerową, niezależnie od wieku, kondycji i doświadczenia. Nie ograniczaj się do turystycznego Amsterdamu! W Rotterdamie znajdziesz nietuzinkową, nowoczesną architekturę, Utrecht jest przykładem miasta, w którym infrastruktura jest podporządkowana pieszym i rowerzystom, a w Groningen największy pub w Europie.

Jeśli potrzebujesz trochę spokoju na łonie natury, odwiedź Park Narodowy Utrechtse Heuvelrug, wyspę Zelandię z pięknymi piaszczystymi plażami lub spokojną Fryzję.